В Белгородской области утверждена семилетняя программа совершенствования и развития транспортной инфраструктуры.
С 2011 по 2017 годы в области планируется увеличить протяжённость автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием на 155,7 километра, реконструировать с повышением категории и улучшением транспортно-эксплуатационных качеств - 635 километров.
В числе наиболее значимых проектов - реконструкция автодороги «Короча-Губкин-Горшечное». В настоящее время основная часть работ ведётся на территории Корочанского района. Расширение проезжей части дороги позволит значительно увеличить её пропускную способность, а применение в ходе реконструкции современных строительных материалов значительно повысит её эксплуатационные качества и устойчивость к нагрузкам. В настоящее время на участке дороги, проходящем по территории Корочанского района, интенсивными темпами идут земляные работы, в которых задействовано большое количество специальной техники. Реконструкцию дороги планируется завершить в следующем году.
Не менее важные пункты программы дорожных работ - реконструкция кольцевой автодороги в Старом Осколе, автодороги «Старый Оскол-Валуйки» с выходом к границе с Харьковской областью, автодорог «Белгород-Шебекино- Волоконовка-Пятницкое» и «Белгород-Павловск». Планируется также строительство автодорог «Белгород-Борисовка» с выходом к границе с Сумской областью, и трассы «Белгород-Ракитное-Бобрава» с обходом Томаровки и Ракитного.
Работы по строительству и реконструкции дорог будут вестись в рамках долгосрочной программы «Совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры Белгородской области на 2011-2017 годы», утверждённой правительством области в октябре нынешнего года. Главная цель программы - привести областную автодорожную сеть в соответствие с возросшим производственно-экономическим потенциалом области, обеспечить решение социальных проблем и безопасные условия движения. Важным результатом станет также повышение пропускной способности на международных и межрегиональных автомобильных маршрутах, что, в свою очередь, приведёт к росту объёма транспортно-экономических связей области с другими регионами. Кроме того, совершенствование транспортной инфраструктуры позволит снизить отрицательное воздействие дорожно-транспортного комплекса на окружающую среду и создать новые рабочие места в дорожной отрасли.
В целом на реализацию семилетней «дорожной» программы планируется направить более 52 миллиардов рублей из федерального и областного бюджетов, а также внебюджетных источников. Особое внимание будет уделено качеству строительных работ - в области внедряется новый тип дорожного покрытия с высоким содержанием щебня. И, что тоже важно, новая программа развития транспортной сети не подменяет собой уже реализуемые дорожные программы.