Сумма дополнительно затраченных на программу средств равна той, что была определена в начале этого года. По рекомендации российского премьера программа утилизации будет без разрыва реализована еще в ряде регионов — это будет так называемая вторая очередь. Ранее в пресс-службе губернатора и правительства области говорили о том, что наша область войдет во вторую очередь программы — то есть планировалось утилизировать машины именно в регионе, в частности в Старом Осколе и Шебекинском районе. Старый Оскол уже занимается утилизацией авто. За два месяца в городе металлургов было утилизировано около тысячи автомобилей.
Одновременно с тем, автодилеры жалуются, что обменять своего старого «железного коня» хотят все больше автолюбителей. А потому возникла большая очередь на сдачу автохлама в утиль. Ограничили автопоставщиков и еще одним условием: соотношение проданных и принятых в утиль автомобилей должно составлять в пропорции 3 к 1. В официальном представительстве «АвтоВАЗа» сообщили, что пропорции не соблюдены. Там принято порядка 5-6 тысяч заявлений от владельцев «железных коней», возраст которых превышает 10 лет. А вот количество проданных новеньких авто едва дотягивает до 12 тысяч. Есть и еще один непонятный для дилеров момент — средства за уже утилизированные автомобили погашены не в полном объеме. Сумму издержек огласить в том же представительстве «АвтоВАЗа» отказались, но отметили, что «это весьма значительная сумма».
Условия в случае продления программы не изменятся. В утилизацию можно будет по-прежнему сдать машину 1999 года выпуска и старше, которая находится в собственности более одного года. При сдаче такой машины в утиль будет выдаваться сертификат на 50 тысяч рублей, который можно потратить на покупку автомобиля, произведенного на территории России.