Завтра в Белгороде пройдёт день без автомобиля. Вообще Всемирный день без автомобиля отмечается в мире с 1974 года. Вот докатилась цивилизация и до наших мест. Вернее, не цивилизация докатилась, а желание хотя бы на один день в году минимизировать вредные последствия автомобилизации. Тем более, что для Белгородской области это очень актуально.

Заместитель начальника департамента природопользования и охраны окружающей среды Белгородской области - начальник управления природопользования Михаил Терентьев сообщил, что в нашем регионе автомобили ежегодно выбрасывают в атмосферу около ста восьмидесяти тысяч тонн вредных веществ! Для сравнения - от всех остальных производственных субъектов, будь то фабрики или заводы, выбросов на треть меньше. При этом Терентьев добавил, что если раньше при покупке автомобиля нужно было посадить дерево, то сейчас, к огромному сожалению, эта инициатива заглохла. А ведь один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы более четырёх тонн кислорода, выбрасывая в атмосферу восемьсот килограммов оксидов углерода, сорок килограммов оксидов азота и почти двести килограммов различных углеводородов.

Ставка на троллейбусы

Разговор о вреде автомобилей шёл в мэрии на встрече с журналистами, посвящённой Всемирному дню без автомобиля. В Белгороде зарегистрировано сто двадцать тысяч транспортных средств! А ещё столько же автомобилей, по данным ГИБДД, ежедневно въезжает в город. Вот и задумались, что же делать? В администрации города делают ставку на троллейбусы - это экологически чистый вид транспорта. Сейчас в МУП «Городской пассажирский транспорт» более семи десятков троллейбусов. Однако многие из них устарели. Поэтому одной из наиважнейших задач стало приобретение подвижного состава повышенной комфортности. В 2011 году парк уже пополнился тридцатью комфортабельными троллейбусами. В ближайшем будущем предполагается начать для города закупку новых машин, которые, кстати, смогут до пяти километров передвигаться без линий электропередачи.

Культура вождения

Разговор от экологии плавно перешёл к теме автомобильных пробок. Ведь во время вынужденных заторов выбросы загрязняющих веществ в атмосферу значительно увеличиваются. Проблему «пробок», как считает заместитель руководителя комитета обеспечения безопасности жизнедеятельности населения - заместитель секретаря совета безопасности города Олег Калачёв, можно если и не решить полностью, то значительно ослабить в результате повышения культуры вождения. Взять хотя бы центр города. Водители бросают автомобили на проезжей части. Заезжают на газоны. Виснут на бордюрах. Перегораживают всё, что только можно и нельзя. А в это время паркинг возле универмага «Белгород» пустует. Такая же ситуация и возле Центрального рынка. Водители пытаются максимально близко подъехать к месту назначения, их совершенно не волнует, что там нет места для парковки.

Суббота покажет

Поговорили о многом. О водителях и электромобилях. О строительстве заправок для электромобилей (кстати, одна такая заправка уже построена в Прохоровском районе, и в этом году ожидается строительство ещё одной в Белгороде). О возрождении традиции по посадке деревьев при покупке автомобиля. И о том, приживётся ли Всемирный день без автомобиля в Белгороде. Так что суббота покажет, насколько наши водители готовы на мелкие неудобства ради экологической безопасности родного города.