В Белгороде прошло совещание руководителей территориальных управлений госавтонадзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Центрального федерального округа. На встречу, которая проходила в стенах БГТУ им. В.Г. Шухова, приехали представители всех 18 областей, входящих в округ.

На повестке дня перед главами автодорожных ведомств стояли два вопроса: об итогах работы управлений государственного автодорожного надзора за первый квартал текущего года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, а также организация работы по осуществлению транспортного контроля в первом квартале 2013 года и задачах по повышению его эффективности в свете реализации новых статей Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Качество дорог

Первый заместитель начальника департамента строительства, транспорта и жилищно-коммунального хозяйства Белгородской области Анатолий Давыденко передал собравшимся слова приветствия и пожелания успешной работы от губернатора области Евгения Савченко и начальника департамента строительства, транспорта и ЖКХ области Николая Калашникова.

- Для нас очень важно то, что выбрали наш регион для проведения совещания, это почётно, - обратился он к собравшимся. - Наша область динамично развивается. Население Белгородчины - полтора миллиона человек, она занимает 24 тысячи квадратных километров и включает 22 муниципальных образования. Поэтому совместно с управлением государственного автодорожного надзора мы придаём большое значение качеству дорог и специальной подготовке транспорта, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий.

Анатолий Давыденко особо подчеркнул, что наша область участвует в федеральной программе по закупке автобусов на газовом топливе. В этом году будет приобретено 127 новых комфортабельных автобусов, в следующем году также планируется закупить партию автобусов для пассажирских перевозок.

Работать по лицензии

В числе перспективных задач для территориальных управлений Госавтодорнадзора были названы: распространение положительного опыта проведения проверок оказания транспортных услуг населению, совершенствование нормативно-правовой базы в части
лицензионно-разрешительной деятельности, а также совершенствование работы пунктов транспортного и весового контроля.

Первый вопрос, который обсудили на совещании - лицензионная деятельность предприятий, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки. Так, по словам начальника центрального управления Госавтодорнадзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Игоря Суржика, в первом квартале 2013 года на территории ЦФО было зарегистрировано 8297 предприятий, деятельность которых должна осуществляться по лицензии. Наибольшее количество лицензиатов приходится на нашу область - 1362 лицензии. В течение первого квартала 2013 года в управлении госавтодорнадзора выдали 149 лицензий на осуществление перевозки пассажиров, и здесь наша область выбилась в лидеры, получив 22 лицензии.

- За три месяца 2013 года в Центральном федеральном округе обстановка с аварийностью по вине водителей, управлявших лицензируемым автотранспортом, по сравнению с аналогичным периодом 2012 года, улучшилась, - проинформировал Игорь Суржик. - По оперативным данным управлений, количество аварий сократилось на 32 процента, количество погибших уменьшилось на 33 процента, раненых - на 40 процентов. В целом по вине водителей лицензируемого пассажирского автотранспорта произошло 103 дорожно-транспортных происшествия.

Главное - безопасность

Другим актуальным вопросом стали межрегиональные и международные перевозки. Здесь, по словам собравшихся, самое главное - обеспечить безопасность пассажиров и защитить отечественных перевозчиков. Так, на территории России планируется оснастить все автомобили, перевозящие опасные грузы, и автобусы системой ГЛОНАСС.

- По состоянию на первое апреля 2013 года аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС оснащено 44 024 транспортных средства, перевозящих пассажиров, и 3 000, перевозящих опасные грузы, - отметил Игорь Суржик. - В то же время в ЦФО пока без спутниковой навигации остаётся 18 071 транспортное средство, перевозящее пассажиров, это составляет 29 процентов от общего числа, и 4 278 транспортных средств, перевозящих опасные грузы, - 58,2 процента от общего количества.

Начальник центрального управления Госавтодорнадзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта отметил, что в Белгородской области ситуация с оборудованием автотранспорта складывается не лучшим образом и назвал Белгородчину в числе отстающих, где системой ГЛОНАСС оборудована лишь половина транспортных средств.

Законодательную базу нужно менять

Особое внимание главы автодорожных ведомств уделили международным автомобильным перевозкам и иностранным перевозчикам.

- Законодательство, действующее на территории Российской Федерации, даёт право международному перевозчику при выявлении фактов нарушения составления соответствующих документов, служащих основанием для возбуждения административного делопроизводства, выезжать с территории Российской Федерации без уплаты штрафа, - говорит заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Асланбек Ахохов. - Российского перевозчика, выехавшего в Европу и допустившего нарушение транспортного законодательства страны пребывания, задерживают до момента оплаты штрафа. Сама система судебного разбирательства с заграничными компаниями настолько усложнена, что мы реально теряем по разным направлениям от 30 до 60 процентов штрафных санкций.

По словам Асланбека Ахохова, Ространснадзор уже выступил с предложениями по внесению изменений в действующее законодательство. Изменения будут направлены на то, чтобы выровнять условия для российских и международных перевозчиков.