В Белгородской области с рабочим визитом побывал заместитель министра транспорта России Олег Белозёров. «Считаю, что это будет один из лучших региональных аэропортов», - так оценил планы по развитию и реконструкции международного аэропорта Белгорода заместитель министра транспорта РФ О.В.Белозёров. Во вторник Олег Валентинович побывал с рабочим визитом в Белгородской области. Многомиллиардные вложения в итоге должны привести к тому, что к 2030 году белгородский международный аэропорт будет работать как европейские аэропорты такого же класса. Заместитель министра транспорта задавал много вопросов губернатору области Е.С.Савченко, начальнику департамента строительства, транспорта и ЖКХ области Н.В.Калашникову, генеральному директору предприятия «Воздушные ворота Белогорья» (созданного после того, как аэропорт был передан в собственность области) О.А.Александрову, руководителям других транспортных структур области. Например, какие классы воздушных судов сможет принимать аэропорт после реконструкции? Оказалось, что практически все - ближнемагистральные, среднемагистральные и даже некоторые тяжёлые, но кроме тех, для которых требуется длина взлётно-посадочной полосы больше 2,5 километра. Сейчас как раз идут работы по усилению взлётно-посадочной полосы, она будет немного расширена и удлинена до 2,5 километра. Планируется и расширение перрона, он будет рассчитан на стоянку восьми воздушных судов. На вопрос, просчитан ли пассажиропоток, который аэропорт сможет обеспечивать после полной реконструкции, ответ также последовал незамедлительно: 360 тысяч человек в год - количество пассажиров внутренних рейсов, а внешних - не менее 100 тысяч.

Белгородское авиапредприятие было передано в собственность Белгородской области в прошлом году, и на ремонт взлётно-посадочной полосы уже израсходовано 119 миллионов рублей. При поддержке областного правительства приобретено девять единиц аэродромной техники на сумму порядка 20 миллионов рублей. Общая стоимость реконструкции - более 4 миллиардов рублей, в текущем году планируется освоить 1,6 миллиарда.
- Оборудование настолько изношено, что реконструкцию надо было начинать незамедлительно, - сказал О.А.Александров, делая подробный доклад о работах по реконструкции аэропорта и планах на ближайшее будущее.
А в ближайшем будущем - строительство нового аэровокзала, которое должно быть завершено к концу 2012 года, обустройство привокзальной площади с автостоянкой на 150 автомобилей и автопаркингом, реконструкция коммуникаций и очистных сооружений, зданий для размещения аварийно-спасательной и других служб.
О.В.Белозёров подчеркнул, что сейчас в России очень мало регионов, которые принимают в собственность аэропорты и направляют средства на их развитие. И потому в этой работе очень важна федеральная финансовая составляющая. «Подтянуть» эту составляющую с помощью пилотных проектов и привлечения инвесторов заместитель министра тоже пообещал.
Побывал заместитель министра на двух строящихся автодорогах - «Таврово-Соломино-Разумное» и «Короча-Губкин-Горшечное». Посмотрел подробные планы строительства, оценил качество и объём работ.
- Мне понравился профессиональный подход Евгения Степановича Савченко к территориальному планированию, - сказал О.В.Белозёров. - То, что сейчас делается - это на десятилетия, это делается для людей.