В ближайшие девять месяцев на аварийно опасных участках дорог областного центра и Белгородского района появятся радарные комплексы со средствами фотофиксации нарушений. Предполагается, что таким образом соблюдение правил дорожного движения будут контролировать на 15 участках района.

По данным ГИБДД по г. Белгороду, средства фото- и видеофиксации нарушений ПДД действуют в рабочем режиме в восьми точках города. Они установлены в местах повышенной опасности. Два из них расположены на скоростных участках на улице Волчанской, ещё два – на выезде из города на улице Сумской. Несоблюдение водителями скоростного режима и повышенная аварийность привели к тому, что радарные комплексы появились на улицах Красноармейская, Костюкова (на спуске от «технолога» к ул. Волчанской) и Студенческой (у поворота на БКСМ).

Средства фиксации следят за режимом движения возле авторынка (на спуске с объездной дороги к скульптуре каменотёса). Как отметил начальник ОГИБДД по г. Белгороду Виталий Боголей, здесь часто происходят аварии с участием грузового транспорта. Водители не выполняют на спуске правила торможения двигателем, что приводит к перегреву и отказу тормозов на загруженных, а иногда и перегруженных машинах.

Через девять месяцев число стационарных комплексов фиксации нарушения правил в Белгородском районе увеличится почти втрое. Радары с камерами будут контролировать автопоток ещё на 15 скоростных участках автодорог Белгорода и района. Новаторство заключается в том, что некоторые установленные комплексы не будут привязаны к сети, они смогут передавать информацию посредством беспроводной связи.

Фото- и видеосредства призваны освободить инспектора ДПС от фиксации нарушений. Автоматические системы позволяют сэкономить время заполнения протоколов, которое потребовалось бы инспектору. В результате никто не останется незамеченным и каждого нарушителя ждёт наказание.

Начальник городской ГИБДД утверждает, что подобные средства очень эффективны и приносят хорошие результаты. В местах, где появились коробки с радарными комплексами, количество аварий заметно снизилось.

«Прибегая к помощи средств видеофиксации, мы не ставим своей главной целью оштрафовать владельца транспортного средства, – говорит подполковник В. Боголей. – Основной задачей Госавтоинспекции является сохранность жизни и здоровья участников дорожного движения. Практика показывает, что подавляющее большинство аварий со смертельным исходом и тяжёлыми травмами происходит из-за несоблюдения скоростного режима. Камеры и радары заставляют автомобилистов аккуратнее вести себя за рулём». Как показывает статистика, несмотря на то что за пять месяцев 2011 года количество ДТП по сравнению с прошлогодним уровнем выросло на 36 %, смертность в результате аварий сократилась наполовину.