Его выявила Генеральная прокуратура РФ при проверке Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор).

Прокуратура проверяла соблюдение законов при создании и работе пунктов пропуска через границу РФ. Федеральной целевой программой «Государственная граница Российской Федерации (2003–2011 годы)» предусмотрено развитие 21 железнодорожного и 21 морского и речного пунктов пропуска, на что Росжелдором и Росморчерфлотом израсходовано более 6 млрд руб.

Как сообщили в Генпрокуратуре РФ, на разработку проектной документации пункта пропуска в Белгородской области Росжелдор потратил 60 миллионов рублей. При этом земельного участка, на котором можно бы было такой пункт разместить, попросту нет.

Впрочем, этот факт выглядит относительно незначительным на фоне постройки трёх пунктов пропуска на российско-казахстанской границе за общую сумму 739 млн рублей, притом что они не могут быть рентабельными из-за создания Таможенного союза между Россией, Белоруссией и Казахстаном. К слову, в соседней, Курской области на проект создания пункта пропуска, которым и в нынешнем состоянии никто не пользуется, потратили 12,5 млн рублей.