Годовая эксплуатация первого электромобиля Белгородской области обошлась в 9 раз дешевле бензиновых аналогов. За год он проехал более 13 тысяч километров. Стоимость подзарядки аккумулятора электричеством для этого расстояния составила порядка 3,5 тысячи рублей. В то время как бензиновый автомобиль для преодоления 13 тысяч километров сжёг бы топлива не менее чем на 31 тысячу рублей. Кроме того, электромобиль не требует замены масла, фильтров, свечей, не нуждается во многих дополнительных аспектах обслуживания, привычных для бензиновых или дизельных двигателей. Электромобиль не производит никаких выбросов в атмосферу, у него даже отсутствует выхлопная труба. В настоящее время в области действуют две зарядные станции для электромобилей: в Белгороде и в Прохоровском районе, рядом с биогазовой установкой «Лучки».