В VII гонке «Авантюра-Рейд» участвовали более ста спортсменов из России и Украины.
Колёса велосипеда вязнут в грязи. На зубах скрипит песок. Лицо в пыли. А ещё на скалу лезть, сбивая руки в кровь. Ну кто от этого может получать удовольствие, да к тому же ещё и называть это активным отдыхом? Тем не менее, любителей экстрима более чем достаточно для проведения приключенческой мультиспортивной гонки «Авантюра-Рейд».
Проведение седьмой гонки «Авантюра-Рейд» долгое время оставалось под вопросом - организаторы всерьёз планировали отказаться от проведения соревнований. Поддержать авантюрный проект взялось управление по делам молодёжи Белгородской области. А дальше - дело техники, нашлись и спонсоры, и участники не подкачали: на поляне более сотни спортсменов из России и Украины. Ориентирование, плавание, гребля, техника закреплённых верёвок - это только дисциплины, которые необходимо знать для участия в гонке.
…Час до старта. Поляна, на которой собрались участники, сплошь усеяна велосипедами. То и дело мелькали красные майки - форма «авантюристов». По дороге покатилось чьё-то колесо. Причём колесо было одно, а тех, кто его ловил, трое. Народ начал потихоньку разминаться: кто присел пару раз, кто-то решил искупаться в водохранилище. При этом и те, и другие постоянно что-то жевали. В общем, пока лица у всех в шоколаде, но это временное явление. Идут последние приготовления: разобранный велосипед закреплён на байдарке, для надёжности его ещё подклеили скотчем. В воздухе повисло ожидание…
Для меня сигнал к старту прозвучал неожиданно - шумный всплеск воды, эмоциональные возгласы - и уже можно созерцать только спины «авантюристов», плывущих к своим байдаркам. Кое-кто уже успел перевернуться. По воде захлопали вёсла, мгновение - и в зарослях камыша скрывается последняя команда.

Теперь старт для Light-класса, и берег водохранилища в Шебекинском районе опустел.
«Авантюра-Рейд» делится по уровням сложности, чтобы каждому было по душе и физическим возможностям. Для тех, кто любит «потяжелее», старт начинался с гребли на байдарках, затем усложнённым маршрутом и - ни шагу без велосипеда (это Hard-класс). Таких отчаянных команд около двадцати. А в лёгкой версии гонки (Light-класс), где велосипедная «погоня за финишем» проходит по лесу, - сорок команд.
…Лишь усилием воли спортсмен заставляет себя подняться на вершину мелового склона по верёвке. Казалось, ещё одно движение и сорвётся парень или сам плюнет на всё и отпустит руки. Особенно трудно преодолеть последние метры…
- …Ха! - вырывается у парня, который, отдышавшись, поправляет шлем и снова карабкается вверх. Велосипед по-прежнему приходится тащить с собой.
Переплыть, перепрыгнуть, переползти, правильно сориентироваться - и всё на пределе возможностей. Многие фактически вгрызались зубами в скалу, дабы достигнуть вершины, ведь здесь главное победа, - не над соперниками, а над собой.
Были и такие команды, которые, не выдержав бешеного напряжения «авантюры», сходили с дистанции. Но основная часть, довольная и гордая собой, всё-таки приползла к финишной черте.
Победителями в Hard-классе стали: липецкая команда «Iron Man» (первое место), на втором - белгородцы «Friend», на третьем - смешанная команда, представлявшая Королёв и Москву - «Nike/arena-Craft (blondie)!». В «лёгком классе» первыми и вторыми стали представители Санкт-Петербурга (команды «Кант» и «Матрасу нет»), белгородские «Колёса» на третьем месте.
…На песке, смешанном с иголками и шишками, распластав руки, лежит парень. Зовут его Алексей, работает инженером-программистом, а гонка это уже вторая, но, похоже, похлеще будет, чем первая:
- Сомнения одолевали до самого старта. Боялся, что не пройду, не выдержу. У меня ж колено больное… Утром, представляю, как всё будет ныть. Ничего, это ощущение приятное: болит - значит живёшь. Хотя уже ближе к ночи было велико желание сдаться, правда, напарника не мог подвести. Иной раз думаешь, что лучше разгрузить пару вагонов, чем с этим велосипедом в обнимку по лесу. Но потом… хочется ещё и ещё!