По мнению коллег, машиниста Лебединского ГОКа Ивана Руднева можно награждать уже только за одну фамилию. Для предприятий Курской магнитной аномалии она говорящая. Однако медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени наш герой получил на днях, конечно, не за генеалогию. А за тридцать с лишним лет работы на лебединской железной дороге.

Опытный специалист - так отзываются о Рудневе и руководство, и коллеги. Начинал электромехаником в вагоноремонтном депо комбината. Потом три года отдал Военно-Морскому флоту - служил на Финском заливе в местечке Ораниенбаум. С немецкого переводится как «апельсиновое дерево».

- Были мысли остаться там, в Северной столице, - признаётся Руднев. - Но не срослось. Вернулся на родину.

Так продолжился «путь по лебединской железке». Несколько лет работал монтёром связи, монтёром пути. С 1990 года перешёл машинистом автомотрисы. В этой должности и трудится до сих пор. Объём работы - огромный.

- В среднем за месяц приходится производить монтаж и демонтаж 40-50 километров контактной сети. Это до пятисот километров в год. И большая часть работы выполняется вручную, - поясняет начальник цеха Александр Чернышов.

Понятно, что всё это делает не один Руднев. Сегодня в коллективе - 56 человек. Но ведь здесь и работать надо так, чтобы твой вклад был наравне со всеми. Одинаково высоким.

Заслуги Ивана Руднева не однажды были отмечены грамотами и благодарностями различного уровня. А 21 ноября он получил в Белгороде медаль «За заслуги перед Отечеством» II степени. Такую же награду из рук губернатора области получили работники Лебединского ГОКа Николай Пьяных и Егор Чернышев, а Александру Зеленчукову присвоено звание «Почётный шахтёр».

О том, что судьба сложилась именно так, а не иначе, Иван Руднев никогда не жалел. Жалеет, что не может, как раньше, посвящать свободное время любимому увлечению радиотехникой: зрение не позволяет возиться с маленькими детальками. Остальное - не повод для грусти. Главное, чтобы были здоровы родные - дочь Катя, сын Сергей, супруга Ирина, которые вместе с ним радуются награде.

…А на Финском заливе он так больше и не побывал. Может, всё ещё впереди?